La FECASARM demana que es posin en funcionament tres línees d’autobusos nocturns a Lleida.

La FECASARM va remetre el passat 23 de Gener al Delegat del Govern a Lleida, Sr. Miquel Pueyo, seguint la petició efectuada per la seva associació membre l’Associació Mollerussa Dia i Nit, que posés en marxa els mecanismes necessaris i convoqués les autoritats i departaments amb interessos en la matèria (PTOP, Joventut, Salut, Interior, Ajuntaments afectats, Consells Comarcals, Diputació Provincial, entre d’altres) a fi i efecte de posar en funcionament tres línees d’autobusos nocturns que unirien Mollerussa amb diferents localitats properes, entre elles Lleida, amb la finalitat de garantir una mobilitat normal i absoluta durant la franja horària nocturna i poder reduir, d’aquesta manera, la sinistralitat a les carreteres, al mateix temps que es facilita l’accés dels usuaris del sector de l’oci nocturn als locals de la zona sense necessitat de fer ús del vehicle privat.

La proposta passa per crear 3 línees d’autobusos que funcionin des de les 22h fins a les 8h del matí ininterrompudament amb una freqüència horària de mitja hora, per les nits de Divendres, Dissabtes i Vigílies de festius, durant tot l’any. Per tal de cobrir les següents rutes:
 
Ruta A: ( 2 autobusos)
 
- De Lleida fins a Bellvís i tornada, amb parades a: Lleida, Bell-lloc d’Urgell, Sidamon, Mollerussa, Fondarella, Palau d’Anglesola, El Poal, Els Arcs i Bellvís.
 
Ruta B: ( 1 autobús)
 
- De Torregrossa fins a Les Borges Blanques i tornada, amb parades a: Torregrossa, Juneda, Mollerussa, Miralcamp i les Borges Blanques.
 
Ruta C: ( 2 autobusos)
 
- De Bellcaire a Mollerussa i tornada, amb parades a: Bellcaire d’Urgell, Linyola, Vallverd, Ivars d’Urgell, Barbens de Seana, Bellpuig, Castellnou de Seana, Vilanova de Bellpuig, Golmés, Vila-Sana i Mollerussa.

Quan a les possibles fòrmules de finançament de l’establiment d’aquestes línees de transport públic nocturn, tal i com la FECASARM va anunciar a la roda de premsa que va oferir el passat dia 26 de Gener de 2009 a Sitges amb motiu de la incorporació del Gremi d’Hostaleria de Sitges a la Federació, la FECASARM té previst demanar al Govern que destini part dels ingressos que obté de les sancions imposades per alcoholèmia i d’impostos derivats de l’alcohol, el vi i la cervesa a finançar aquest mitjà de transport públic nocturn que cal implementar arreu del territori, doncs actualment hi ha una mancança total i absoluta d’aquest servei arreu de Catalunya exceptuant Barcelona capital, on funciona el metro tota la nit dels divendres, dissabtes i vigílies de festiu.